除了美国，我国是世界上为数不多一次性研发两种五代机的国家。一个是成飞的歼-20，已经服役装备。另一个是沈飞的FC-31，也有网友将其称为“歼-31”。在空军下一代主力战机选拔中，重型的且越发成熟的歼-20被选中，现在已经在批量生产中，装备了数个作战旅。

相比之下，FC-31“鵠鹰”战机就落寞许多，但终归来说，中国还是再需要一款中型的五代机给航母配备，就像是美国的F-35C水师航母舰载机版本。歼-15是现在我国水师航母绝对的主力，听说还在继续推出更新的型号。随着俄罗斯苏-33舰载机的即将退役，中国歼-15舰载机成为现在世界上唯一的继续服役的重型双发舰载机。重型战斗机的载弹量大且性能优异，再加上这么多年我国的技术人员不停地优化，最起码在最近几年都是我国航母甲板的霸主。

实际上，无论歼-15如何革新，换装何等优秀的发念头，从基础上来说它仍然只是一架四代机，充其量是四代半战机。这与当前主流的五代机在基础上有差距，显然我们是不能直接用它去反抗美国F-35战机的。要弥补这种代差，最直接的方式就是中国推出自己的五代隐身战机，才气到达和美国舰载机差不多平衡的位置。

FC-31“鵠鹰”战机接纳单座、双发、外倾双垂尾、全动平尾的正常式结构，两侧部署大S弯进气道，全机隐身设计，设置内埋武器舱，接纳两台俄罗斯生产的RD-93加力式涡轮风扇发念头，这也是FC-1“枭龙”战斗机的尺度动力。早在当年这款中型的FC-31竞标空军失败之后，就有传言称其可能会被打造成中国未来的主力舰载机，这种说法在很长一段时间内都很盛行。

从外形来看，FC-31的设计更像是美制F-22与F-35的混淆体。但其主起落架却与歼-15类似，有种是歼-15缩小版本的感受。曾经有人认为，FC-31仅仅是中型战斗机，在海上博弈中可能无法携带更多的弹药，从而削弱了对舰对海攻击能力。

当前FC-31的巨细可能真的不是那么切合我们的预期，不外后期也是可能会有革新的。凭据最新的网络信息来看，最新型的FC-31在西安阎良试飞的照片被网友拍到了，很显着这是一款被去掉空速管的FC-31战机，从试飞照片可以看出，其垂尾和后机身举行了大幅修改，技术性能也更向前迈进了一步，由此也标志着这款战机距离真正的定型可能已经不远了。与前几年我们看到的FC-31差别，这款显着已经举行了革新。

最直接的感受就是尺寸被放大不少，这可能是在为上舰做准备。空军已经不会再采购FC-31了，那么该战机最有可能的就是直接上中国未来的航母。

曾经有人表现，歼-20应该越发适合上舰。一是歼-20已经成熟，二是歼-20的尺寸更大。没错，任何拥有航空母舰的水师强国，都特别喜欢F-14雄猫，歼-15和苏-33那样的双发重型舰载机，认为使用中型舰载机的都是异端。

不外，现实中，美俄法英四国却不约而同的选择了F-35C，阵风M，米格-29K等中型舰载机。不外航母上空间很有限，歼-20基础装不了几架。由于歼-20尺寸庞大，如果上航母，一个关键环节是需要更大的航母入列，特别是我们自己的大型核动力航母，这样才气够在搭载歼20后形陋习模效应。

更重要的是，歼-20的设计基础不切合舰载战斗机。所以歼-20要想上舰就必须举行一定革新，机型结构需要改良，现在的三角翼加鸭翼的结构虽然对于超音速条件下的作战很是有利，但对于航母起降却恰恰相反，过小的机翼面积和过高的着舰速度对起飞和降落都倒霉。这对成飞来说是一个不小的挑战。

于任务压力来说，成飞也是很难完成的，究竟歼-20另有许多问题需要进一步革新研发。所以，FC-31稍加革新应该会成为最合适的舰载机选择。我们现在有歼-20五代隐身战机的研发履历，而且另有歼-15舰载机的研发设计履历，因此相对来说具备研发五代机隐身舰载机的优势。

不外乎在歼-15基础上联合隐身战机特点举行研发，只是需要思量舰载机的特殊用途。两种技术联合问题不大，现在可能最需要解决的就是如何让FC-31切合舰载使用尺度。FC-31最大的问题可能就是尺寸载弹量和发念头的问题，发念头是老毛病，现在FC-31原型机装备的是两台RD-93涡扇发念头，RD-93发念头在使用寿命，推力，可维护性等方面还是有很大的提升空间的。

如果能够有更先进的发念头支持，FC-31的综合性能将会有庞大的跃升。尺寸和载弹量问题，我们在随后FC-31的更新版本中可能会看到。总的来讲，FC-31可能越发适互助为一款五代舰载机来使用。

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